Бетси

Сложно определить жанр этой книги. Даже после прочтения я затрудняюсь как-то классифицировать её. Могу лишь сказать, что это можно отнести к "мужской" литературе.

Всё началось с того, что к известному автогонщику Анджело Перино, собирающемуся закончить гоночную карьеру, обратился с просьбой Лорен Хардеман Первый, основатель фирмы, уже много лет производящей автомобили. Сей девяностолетний господин, далее в тексте именуемый Номером Один или Л. Х. Первым (ибо его сын и внук носят то же имя и числятся Лореном Вторым и Третьим), желает разработать и запустить в производство абсолютно новый автомобиль и назвать его "Бетси", в честь любимой правнучки.
Проблема заключается в том, что нынешний руководитель, Лорен Третий, приземленная натура и не одобрит такую рискованную затею, которая при неудачном исходе дела может разорить компанию. Поэтому изначальный план таков:

Дальше было много всего. Бизнес-политика, заседания и совещания, обсуждения стратегии, технологические и производственные тонкости, многочисленные препятствия, поиск решений и подробности жизни трёх поколений семьи Хардеман, их женитьбы и разводы, взлеты и падения, раздоры и прочие семейные дрязги.

Надо заметить, всё это оказалось очень увлекательно. Я была захвачена этим романом и с головой погрузилась в описываемые события. Не думала, что мне может понравиться столь "производственная" книга, тем более, что от автомобилей вообще и автомобилестроения в частности я далека. Но здесь мне было интересно всё. Преодоление возникающих трудностей и поиски не только решения проблем, но и тех, кто эти проблемы создаёт, складываются в этакую детективную историю. А воспоминания и современные отношения Хардеманов образуют целую семейную сагу.

Что мне не понравилось, так это строение текста. Не знаю, была ли книга в таком виде написана, или это грех издателя, или только в электронном варианте она так непрезентабельна. Внутри глав текст не разделен на части по смыслу. Один день сменяется другим, сцена заседания сменяется сценой в спальне, настоящее время сменяется флэшбеком, но всё это никак не отделяется одно от другого. Смена декораций каждый раз случается внезапно, сбивая с толку. Добавьте сюда трёх фигурирующих Лоренов Хардеманов, каждый из которых в своё время являлся руководителем компании, и вы поймёте, как нелегко иногда было разобраться в происходящем. Я немало поплутала по их генеалогическому древу, пытаясь расставить по местам всех упомянутых членов семьи.

Для своего времени книга, вероятно, была очень смелой, но по современным меркам секса тут не так уж много, но зато описан он очень смешно. Привлеченные ревом мощных автомобилей, личным обаянием героев и слухами об их любовных похождениях женщины так и вешаются на этих мачо, мгновенно получая множественные оргазмы.
Я бы, честно говоря, удалила из книги эти юмористически-эротические сцены. Как-то не вяжутся они с общим впечатлением от романа, выбиваются из ряда, как часы на ярком пластиковом ремешке, нет-нет да выглядывающие из-под рукава солидного делового костюма.

Развязка оказалась довольно неожиданной, приятно удивила детективным вывертом. Насколько могу судить, все остались более или менее довольны исходом дела, хотя всё вышло не совсем так, как задумывалось.

Достойная книга. Ничуть не жалею о потраченном времени, с удовольствием продолжу знакомство с автором, ежели попадется что-нибудь из его произведений.

Как и во многих других романах Роббинса, главный герой Анджело Перино, этакий мачо. Ни одна женщина не может устоять перед ним, у него всегда все получается, он преодолевает все препятствия. Очень много секса, но он ненавязчив и органически вписывается в сюжет. Хотя, может быть, с оргазмом от рева гоночных автомобилей и перебор.Описывается история нескольких поколений семьи автомобильных королей, раскрывается процесс разработки новой марки автомобиля. Книга захватывает
Кстати, у "Бетси" есть продолжение The Stallion (Жеребец), которое, по-моему, не переведено на русский язык. По крайней мере я не встречал. Жизнь семейства Перино с 1972 по 1988 год. Содержание в основном ассоциируется с названием, но вполне приемлемо, во всяком случае, на английском.

Мощные тачки, шикарные виллы, гигантские члены, доступные красотки, существующие только для того, чтобы ублажить те самые члены.

Сюжет, склепанный на коленке, характеры высечены топором, язык убог.

• Ты думаешь, я могу позволить тебе уйти после того, как ты показал мне, что это такое — быть женщиной? Что значит чувствовать себя любимой?

И все это создано, кажется, для связки порно-сцен в тексте. Сцен, ради которых подростки 50-60-х (до появления порносайтов) тайно таскали книжки Гарольда Роббинса у родителей.

• О боже, боже! — прошептала она, а первый накативший оргазм сменялся вторым, третьим, четвертым…

  Бедные мальчики 50-х, начитавшиеся книжек Роббинса... Какой для них был удар узнать, что женщины не кончают четыре раза подряд лишь от одного вида их неотразимого члена!:)

  Сейчас, конечно, это читается как лютый кринж, правда смелый, даже по теперешним временам.