Вот не зря эта биография знаменитого мореплавателя носит название "Подвиг Магеллана". Я, конечно, слышала раньше, что Магеллан был первым человеком, совершившим кругосветное плавание, но не задумывалась, насколько это было сложным в те времена. А ведь и правда, это был самый настоящий подвиг. Немного цифр - в экспедицию отправилось пять кораблей и 265 человек. Длилась она почти три года! Обратно вернулся один корабль, на котором было всего 18 человек. Вряд ли это будет спойлером, если я напишу, что Магеллана с ними уже не было.
Путешествие Магеллана началось в 1519 году. Для сравнения - за сто лет до его путешествия ни один, даже самый дерзкий мореход, не рисковал заплывать за мыс Нон, расположенный на западном побережье Африки. Считалось, что там море мрака, кипящая вода и прочие ужасы. Моряков для экспедиций в том направлении было невозможно завербовать, разве пообещать им, что взамен папа римский отпустит грехи всему экипажу корабля (с папой вел переговоры сам инфант португальский, заинтересованный в развитии мореплавания в Португалии).
В 1434 году страшный мыс, наконец, был покорен, и тогда португальские и испанские корабли поплыли к новым горизонтам, попутно открывая новые земли. В те времена Европу захватила новая мода - товары с Востока. Специи, благовония, чай и кофе, роскошные ткани - спрос на все эти товары возрастал с каждым днем. Но так как караваны с восточными товары по пути к Европе преодолевали множество преград, стоимость их, благодаря многочисленным посредникам и пошлинам, возрастала во множество раз. Вот если бы отыскать морской путь в Азию и возить экзотические товары, минуя земли султана, пустыни с их бедуинами-налетчиками и венецианский флот, захвативший монополию на торговлю пряностями! И мореходы начинают поиски такого пути. Теперь уже нет необходимости заманивать людей на судно папскими индульгенциями, от желающих стать моряками и разбогатеть на продаже специями, просто нет отбоя. Неожиданные удачи таких путешественников, как Колумб и Васко да Гама только подогревают интерес к морским путешествиям.
А что же Магеллан? После долгой службы в родной Португалии король дал ему понять, что более не нуждается в его услугах. Магеллану осталось искать поддержку в стране-конкуренте за морское первенство - Испании. Там он предлагает королю Карлу отыскать новый путь к Островам Пряностей, устраивает целую презентацию, как бы сейчас сказали, где за теорию и расчеты отвечает астроном Фалейру. Если идея Магеллана верна, тогда станет очевидным, что Острова Пряностей находятся не в зоне португальского владычества, а в ведении Испании. Стоит ли говорить о том, какие прибыли сулит этот проект самой Испании? И какая это великолепная возможность утереть нос португальскому королю, так мало ценившему своего бывшего поданного! Король дает согласие, назначает Магеллана адмиралом и помогает снарядить пять кораблей. Даже если четыре корабля утонут, один корабль с уцелевшим грузом способен одновременно окупить затраты на сборы экспедиции и принести немалую прибыль.
И вот Магеллан собирает свои корабли в дорогу. Цвейг приводит внушительный список того, что мореход погрузил на свои корабли. Нужно было предусмотреть все, вплоть до бухгалтерских книг и кандалов для бунтовщиков, так как пополнить запасы по пути или докупить что-то взамен забытого ему будет негде. Подготовка к отплытию не была гладкой - португальский посол, действующий согласно указаниям короля, обеспокоенного перспективой потерять богатые территории, постоянно интригует против Магеллана и устраивает коварные диверсии. И все-таки запасы погружены, команда набрана и 20 сентября 1519 года корабли покидают испанскую гавань.
Плавание также не было спокойным - пришлось подавлять бунт, пережить многочисленные штормы и бури, сильный голод, цингу, сомнения. Один корабль из флотилии дезертировал и уплыл обратно в Испанию. Капитаны остальных судов, подчиненных Магеллану, будучи испанцами, также неоднократно выражали свое недовольство своему адмиралу-португальцу, который вызывал у них постоянное недоверие. Частично в этом был виновен сам Магеллан, не обсуждавший и не объяснявший свои действия. Подозрительные испанцы задавали себе вопрос - не ловушка ли это? Что, если Магеллан по-прежнему верен своей родине Португалии, что если все это - коварный план, в котором Испании предстоит таскать каштаны из огня для Португалии? Многое преодолевает Магеллан на своем пути, но увы - триумф, богатство и награды в итоге достанутся совсем другому. Вот уж поистине, "не быстрые успешны в беге и не сильные — в битве... но для всех время и случай". Время и случай были неблагосклонны к Магеллану, и ни он, ни его дети, ни его жена не получили ничего. Зато его имя навсегда осталось в истории, а это уже немало.
