Отзывы о книге Flight Into Danger

Был период, когда я увлекалась творчеством Хейли. Прочитала немало книг, и если исходить даже из нынешних критериев оценки (ведь со временем на некоторые вещи смотришь иначе), ниже «четверки» бы не поставила бы ни одному роману. Но это было давно… и, это правда. Теперь о дне сегодняшнем. Предпоследний раз я читала роман Хейли около года назад. Не понравился. И вот этот тоже. То ли в юности я перечитала все лучшее у Хейли и теперь попадаются откровенно неудачные романы, то ли мое отношение к нему изменилось.

Первая часть книги, пока шел период вхождения в саму историю, показалась вполне интересной. Автор, конечно, специалист по нагнетанию ситуации и обстоятельств. Далее, вторая половина романа, состоящая практически только из диалога между пилотом и аэропортом Ванкувера с подробным описанием приборной панели управления самолетом, не впечатляет, мягко говоря. Я, кстати, люблю у Хейли все эти мелкие подробности «быта» любой профессии или сферы деятельности. Но здесь это было подано сухо и безэмоционально. Все происходящее не интригует, написано по одному (уже известному) шаблону, кажется довольно посредственным трюком. Произведение вторично по отношению к «Аэропорту», хотя и является более ранним произведением и напоминает пробу пера. Впрочем, возможно так и было.

У Хейли остался непрочитанным для меня лишь один роман. Не знаю, возьмусь ли я когда-нибудь за него. Только если совсем нечего будет читать:)

На грани катастрофы. Прочитана за вечер. Очень погружает. Атмосферно, но уж слишком преувеличенно и, наверное, у разбирающихся в устройстве самолётов читателей (да и не особо разбирающихся, но посмотревших все выпуски "Расследования авиакатастроф") вызовет лёгкую улыбку.

К середине рассказа, сформировалось устойчивое желание трансформировать текст в картинку. Нашла информацию о снятом по сценарию книги фильме, к моему большому удивлению, комедийном. Не рискнула посмотреть, не разобравшись с книгой. Но, признаюсь, дочитывала, представляя уже в главной роли далеко не Воздушного маршала - Лиама Ниссона)) и как-то все сразу встало на свои места, легко и местами даже весело)).

Как узнала из аннотации, это первая книга автора. И надо сказать, это было хорошо. Цепляет и увлекает. То, что заезженный сюжет, простительно  - это классика развития сценария: завязка, кульминация хэппи-энд. Да и название книги заранее готовит к напряженному вовлечению и громкому пафосному финалу. А уж верить/не верить и сквозь какие очки впитывать текст - исключительно личное дело читателя. Я очень хотела, чтобы книга не разочаровала. Желание исполнено. Книга отправлена в раздел рекомендуемых)).

Очень кинематографичная книга И сегодня, в качестве исключения, это комплимент Образы героев и сюжет при чтении встают перед глаззами очень живо и почти мгновенно Возможно не совсем запоминается внешность, но кого волнует цвет волос гг, если сейчас важнее характер? И вот уже перед читателем предстают напуганные, усталые, но очень самоотверженные бывший летчик-истребитель, врач и стюардесса

И пусть всё идёт по законам жанра, даже знающим конец почти на 100%, нервишки эта история может основательно пощекотать Авторы действительно качественно прописали нарастающие тревогу, напряжение, сомнения персонажей; умело накаляли атмосферу в воздухе и на земле; деталями придавали достоверности Многое завязано на совпадениях, удаче, нереально ответственных работниках на земле и (совсем невероятно) почти не паникующих обычных людях

И в то же время вполне реалистичные детали вроде продумывания журналистами нескольких концовок к утренней статье, отсутствие пилотов дома, случайные утечки информации Не знаю насколько достоверна, но довольно убедительна техническая часть со всякими терминами и особенностями управления Так что, хоть концовка и была известна, грань, где приукрашивание в угоду сюжету превращается в сказочный бред, не перейдена Я получила достаточно разных эмоций при прослушивании и здесь важно всё повествование в целом, а не только последние страницы с ответом на главную "интригу" истории

События происходят на борту самолёта, который летит в Ванкувер. Всё идёт своим чередом, пока несколько человек и оба пилота не сваливаются с отравлением. Управление самолётом вынужден взять на себя один из пассажиров Джон Спенсер – бывший военный лётчик, который в последний раз садился за штурвал истребителя около 10 лет назад. Жизни почти 60 человек зависят от того, справится ли Спенсер с посадкой самолёта в аэропорту Ванкувера. Небольшой увлекательный роман, который захватил с первых строк и не отпускал до последних. И вроде в книге нет никаких особых загадок, но она заставляет с волнением листать страницы дальше и переживать за героев как за себя саму. Атмосфера романа напряженная – ты полностью погружаешься в переживания и страхи людей, оказавшихся в столь непростой ситуации. Создалось впечатление, что я сама нахожусь в этом самолёте вместе с этими людьми и в ужасе надеюсь на лучшее, но в то же время готовлюсь к неминуемой гибели. Эта небольшая книга оставила меня под большим впечатлением. И единственный минус – это концовка. Мне её не хватило от слова совсем. Хотелось бы еще какой-нибудь маломальский эпилог по итогу получить, но нет… Но несмотря на это я всё равно ставлю твердую пятёрочку книги и советую к прочтению.

Пусть и короткая, но очень насыщенная история, которая не отпускает до последней страницы. Люблю творчество Хейли, чем-то оно меня цепляет. В любой сфере он без прикрас показывает то, чем люди живут в данный момент. Вот и здесь прекрасно описана работы аэропорта в критической ситуации. Конечно, это не наш отечественный транспорт, хотя, возможно, и у нас возможно подобное. Все службы объединяются для помощи одному самолету, который находится на грани ЧП. Очень удачно на его борту оказывается бывший военный летчик. Довольно подробно описана процедура посадки, интересно, на сколько она соответствует действительности. Полагаю, что довольно близко. Думала почитать пару глав перед сном, но не смогла остановиться, пока не закончила историю. Ну как можно оставить героев в критической ситуации. А в последней главе даже всплакнула от облегчения, что все так заканчивается. Что-то сентиментальная я стала...

Книга конечно же заточена как сценарий. Без лишних рассусоливаний, размусоливаний, события развиваются стремительно, только успевай листать страницы. И как без узнаваемого Хейли, который расписывает кокпит самолета так, что ты видишь эти тумблеры и задвижки у своей левой коленки и под правым локтем. Мне сложно оценивать произведение, поскольку, на мой взгляд, книга далека от серьезной литературы, это добротный, несколько суховатый жанр, проба пера человека, зарекомендовавшего себя классиком производственного романа, препаратором професий. Но это не лишает книгу привлекательности, она держит в напряжении, не отпускает (благо страниц немного), я проглотила ее за время прогулки с детьми, присела на лавочку и встала с лавочки.

Сюжет препарирован многократно (поскольку больше особо рассказывать нечего), он отдельными элементами повторяет все фильмы-авиакатастрофы, которые вам довелось видеть - и герои имеются, и паникеры, и экстремальная ситуация. Если вы не очень восприимчивы к таким событиям и не боитесь летать, роман может стать отличной разгрузкой на несколько часов.

... перед сном! Потому что вы не сможете отложить её и лечь спать!

Конечно все зависит от того, насколько вы впечатлительная натура, но я - это квинтэссенция впечатлительности, поэтому, даже закончив, не могла уснуть

Всего на каких-то 217 страницах разворачиваются поистине нешуточные события. Джордж Спенсер, продавец грузовиков, по воле случая покупает билет на самолет, полный футбольных болельщиков - все они летят на матч. Место рядом с ним занимает один из них, врач.

Полёт поначалу идет нормально, самолёт набирает высоту, людям разрешают курить (роман написан в 1958 г.), раздают ужин. Но спустя пару часов одному из пассажиров становится плохо. И если бы только ему. В число заболевших также попадают и оба пилота! Всю ситуацию берут в свои руки стюардесса, врач и Спенсер, который единственный из летящих и тех, кто остался на ногах, знаком с самолетами. К сожалению, в самом отдалённом смысле, т.к. летал только на истребителях в годы войны - 10 лет назад! Что он будет делать с пассажирской громадиной, и что будут делать сотрудники аэропорта да и прочие структуры города, в который должен прилететь самолет?

Роман написан неимоверно живо, реально и очень напряжено, что достигнуто не столько описаниями (о каких многословных описаниях обстановки и чувств можно вести речь в минуты такого адреналина?!), сколько диалогами, в основном по радио между самолетом и аэропортом. Из-за этого итак маленькая книжка будет прочитана вами влет.

Я бы конечно могла сказать, что мне того-сего не хватило, особенно в конце, я надеялась хотя бы на p.s. после завершения полёта, но, боюсь, если бы книга была по объёму больше, мое сердце бы не выдержало.

Все это путешествие в голове так и всплывали воспоминания моих собственных полетов и сердце в пятки уходило. Ведь тут не было поломки, не было бурь, даже теракта не было. А ведь вон как получилось

Я очень советую книгу к прочтению, она поистине хороша и стоит вашего внимания

Джордж Спенсер должен был во что бы то ни стало оказаться в Ванкувере, для совершения крупной сделки. Ему повезло - достался последний билет на задержавшийся самолет. Но он никак не ожидал, что полет окажется настолько опасным и трудным. Конечно, это чудо, что из 59 человек, включая команду, на борту оказался не только доктор, но и летчик! Пусть и истребителей. Потрясающе ярко переданы эмоции, невероятная напряженность, ожесточенная сосредоточенность героев. И далеко не всё получается гладко и с первого раза. Но герои поддерживают друг друга, не дают поддаться эмоциям. Чем меньше остается топлива, тем больше парализующего ужаса нарастает на борту самолета. А в аэропорту Ванкувера пресса уже наготове, учуяв сенсацию требует информации. Книга очень понравилась. Яркий, раскладывающий всё по полочкам пример, почему пилоты должны питаться во время рейса разной пищей. Хорошо, что сейчас это является обязательным правилом в авиакомпаниях. Даже не верится, что такая буря переживаний, напряжения, ожидания уместилась в столь небольшой по страницам размер.

"На грани катастрофы" небольшая по объему книга, но по накалу страстей не уступает более объемным произведениям. Наряду вместе с пассажирами рейса 714 я испытывала страх, волнение и напряжение. Судьба 59 человек оказалась в руках Джона Спенсера, случайно оказавшегося на борту этого самолета. Несмотря на то, что он не управлял самолетом уже много лет, да и к тому же до этого управлял только одномоторным истребителем, именно он один имеет хотя бы малейшее представление о механизме управления самолетом. Даже не представляю какой страх и панику чувствовал он, ощущая невероятную ответственность за человеческие жизни, находящиеся на борту этого злополучного рейса. Несмотря на то, что это дебютный роман Артура Хейли, читается он на одном дыхании. Ты мгновенно погружаешься в описываемые события и сопереживаешь происходящему. Ожидание катастрофы описано со всех возможных сторон. Мы наблюдаем за происходящим как изнутри, так и со стороны работников аэропорта и авиакомпании. Ожидание возможного исхода, готовность служб экстренного реагирование и, конечно же, пресса. Все в боевой готовности. Артур Хейли умеет держать в напряжении.

" На грани катастрофы " Артур Хейли .
Один шанс из тысячи. Двойная вероятность.
Моё первое знакомство с автором и весьма удачное.
Книга катастрофа . Книга эмоции.
Один полёт в длиною семь часов. Мало это или много. Один обед , который изменил многое..Смогут ли наши пассажиры долететь ..Ты переживаешь все эмоции,  пока не дочитаешь историю.
Первый роман у автора , но уже чувствуешь талант .  Как он смог в небольшую по объёму книге прописать так сюжет , который держит тебя и не отпускает до последней строчки.
Герои как  и сюжет прописаны до мелочей. Они живые.  С эмоциями и мыслями. Как мы обычные люди в моменты опасности. Но есть и любимчик в этой истории. Кто герой для меня..это Спенсер. Как я переживала за него до последнего..все ли у него получится.  Как я была потом рада,  что все ..можно выдохнуть...ура.  ты молодец.  Ты справился.
Буду ли я дальше читать истории автора. Да и только да. Они будут как и эта крутая .  Завораживающая с первых строк.