Бывает, плетусь домой, портсигар пуст, от рассветного ветерка горит лицо, как после грима, каждый шаг отдается гулкой болью в голове, и вот, поворачивая так и сяк мое плохонькое счастье, я дивлюсь, я жалею себя, я чувствую уныние и страх. В самом деле: человеку, чтобы счастливо существовать, нужно хоть вас в день, хоть десять минут существовать машинально. Я же, всегда обнаженный, всегда зрячий, даже во сне не переставал наблюдать за собой, ничего в своем бытии не понимая, шалея от мысли, что не могу забыться, и завидуя всем тем простым людям — чиновникам, революционерам, лавочникам, — которые уверенно и сосредоточенно делаю свое маленькое дело. У меня же оболочки не было. И эти страшные, нежно-голубые утра, цокая каблуком через пустыню города, я воображал человека потерявшего рассудок оттого, что он начал бы ощущать явственно движение земного шара. Ходил бы он балансируя, хватаясь за мебель, или садился бы у окна, возбуждённо улыбаясь, как пассажир, который в поезде вам вдруг говорит: "Здорово шпарит!" Но вскоре от всей этой шаткости и качки, его стало бы тошнить, он сосал бы лимон и лёд, ложился бы плашмя на пол, и всё — понапрасну. Движение остановить нельзя, машинист слеп, а тормоза не найти, и — умер бы от разрыва сердца, когда скорость стала бы невыносимой.